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高CP值又高刺激的飛機杯,Ride Japan四重螺旋軟版與硬版評價

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飛機杯評價 Ride Japan
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Admin
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個人覺得CP值高,又有高刺激度的飛機杯。

處女螺旋(ヴァージンループ)是日本Ride Japan年推出的飛機杯系列,已有10年歷史了。

本篇講的是第一代神器「四重螺旋」!オナホ動画評價五星、Amazon連兩年霸榜的存在。

幹過幾款飛機杯,我覺得四重螺旋是處女螺旋系列中最實用的了,接近百幹不膩。價格還很便宜,千元台幣以下,物超所值。四重螺旋好用到我要買第三個了。

四重螺旋的重量比之後出的處女螺旋系列輕了很多,好比iPhone SE 2016與iPhone 6s Plus的差異,不減實用性。這樣輕才好啊!剛好一手掌握。嫌不夠緊要用手掐住也方便。

在進入正題前,我先來個"turn you on"的圖。這篇的二個飛機杯各有千秋啊,她們關係可以類比下面朝凪畫的圖吧:

左邊伊8肉厚,右邊呂800緊緻,反正都有辦法讓你大爆射。四重螺旋軟版比較符合誰的印象,硬版又比較像誰,自行體會吧。

下面的內容,我會比較側重硬版的部份,軟版的部份因為不夠刺激因此沒辦法講太多。

1. 四重螺旋軟版評價
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上市日期:2013年

ヴァージンループハード,四重螺旋,又稱四道處女螺旋。

這是處女螺旋系列最早發售的,到現在換包裝還在賣。

第一彈發售的是軟版粉紅色的「ヴァージンループ」,接著才是透明色的硬板。由於是最早發售的,它的名字就叫「處女螺旋」(ヴァージンループ),沒有「四重」的字樣。有些廠商把它翻譯成「女子高中生」、「四葉草」,可能是洞口造型的緣故。

內穴不到14公分,是螺旋系列中最短最緊的,這樣的內部長度很容易頂到底,就像R20二代一樣適合短屌。

儘管軟版和硬版的結構一樣,但是特別要指出的是,四重螺旋軟版刺激度不如硬版,可說是溫柔的前菜,但不能當主餐的程度。因此不要看那個四葉草的洞口好像很緊,實則不然,一頂進去就會因為材質柔軟而被撐開。

因此雞雞會被包覆卻又沒有壓迫感,單純溫柔的用紋路按摩,很輕鬆就能頂到底。

由於四重螺旋很輕又短,所以非常適合單手操作,如果覺得軟版慢慢刺激不好玩那輕鬆就能用手操控,夾緊一些增加壓力。即使如此,軟版的壓力依然不如硬版天生就有的壓迫感,用起來就像是一款軟嫩的肉塊輕撫雞雞,有點偏向慢玩型的感覺,時候到了就可以自主決定射精時機。在這裡能夠知道,軟版是作為攻略硬版大魔王的前哨戰,也可說是硬版的同級替代品,讓人享受到頂到底的快感。

3. 四重螺旋硬版評價
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正如前面所說的,主菜現在才開始。

上市日期:2014年

據說四重螺旋硬版是2015年與2016年連續在日本Amazon オナホール霸榜的存在。

雖然外觀不如軟版討喜,但是是真正的小鋼砲,實用取向設計。

記得初次使用感覺,因為四重螺旋很緊緻的緣故,沒經驗的人可能會直接被擠出來,宛如蘿莉的穴,純粹就是緊而已,第一次體會到整根被夾住的感覺,然後就去了,達成包裝盒上寫的「即射」體驗。

感想如下圖:

小悪魔ぼなぺてぃーと

咦?咦?怎麼那麼快。

利用官網提供的圖片輔助說明,四重螺旋硬版開口不做任何假裝緊緻的陰唇設計,直通通的洞穴向你敞開。內部只有紋路沒任何突起。不要看她洞口好像很鬆的樣子喔,實際上是連一根拇指都有辦法吸住的等級。「四葉草」的管道遍佈細緻的紋路,但最重要的是那緊緻的通道大小,有大拇指略寬的通道就足以形成狹窄的通道。

硬版材質不會像軟版一樣頂進去就被撐開,而是牢牢的吸住,製造強烈的包覆感,這樣精液就正在路上了。

四重螺旋硬版和軟版一樣,頂到底就是肉而已,沒有特別做紋路或子宮的設計。

再講一次感覺,一插入,幹怎麼可以緊成這樣!抽插的時候可以感到強大的壓力,一軟屌的話就會被推出來呀。所以剛上手的時候不適合慢慢磨蹭,需要看高刺激的尻尻素材維持硬度,盡力用硬屌來征服可惡的緊緻小穴。

ウチのフォーリナーがトイレの場所も守らない悪い猫だったので物理的手段で躾ける話

明明包裝沒強調是蘿莉型飛機杯,但確有這等實力呀。也不是說四重螺旋只能模擬蘿莉的穴啦!用來模擬激烈少女性交也是可以…。

不斷的刺激才不會軟屌,一軟屌就會被推出去。被四重螺旋的小穴拒絕,被嘲諷真是沒用 ~ 自信和肉棒都在被侵犯著,拼命硬著又試圖不要被刺激到早洩,不停抽插感受極大腔壓的刺激。四重螺旋那種壓迫陰莖的感覺不是軟版的溫柔撫慰,而是乾脆緊實的暴烈侵犯。

鈴香様の下僕

可…可惡竟然連飛機杯都征服不了?雖然終究是要被搾出精子的…啊啊,最後恍惚的一失神,只知道本能的把龜頭頂到底,精子瞬間充滿整個小穴深處。回過神來陰莖仍在潺潺的注入精子,拉扯著輸精管試圖擠出更多精液,蛋蛋完全被掏空。最後這個飛機杯仍吸緊緊的,念念不忘的拔出來後屌是徹底癱軟狀態。

因為四重螺旋很短,能看到自己的屌填滿小小緊緊的穴,射精的時候仔細盯著也可以看到軌跡,這樣滿有成就感的。


驚異的是四重螺旋用了一年後還可以維持很緊的感覺,雖然已經沒剛買的時候誇張。為什麼飛機杯評測網站說的刺激龜頭對我來說都沒甚麼感覺呢,紋路的刺激要很小心的去感受才有一點差異,這導致飛機杯通道只要不夠緊就等同無效了,如同耳機聽320K音樂就夠了根本分不出FLAC差異麼。唯一有感的是緊度,四重螺旋硬版,緊度不容易鬆弛,可以用一年以上。加上四重螺旋能一手掌握方便插到底的長度,用起來非常方便。

四重螺旋腔壓很重,整根陰莖都被刺激夾緊著,這就很有感覺了。不論是第幾次用四重螺旋都會感受到非常強大的壓力,如果不常常訓練,習慣這種緊緻感覺,那麼抽動不到一分鐘就會射精。

雖然已經拿四重螺旋鍛煉過十來次,可是一不留神還是會秒射出來。為此掌握節奏是很重要的,不要一開始就橫衝猛撞,雖然一下子插到底被擠壓的快感很爽沒錯,但為了防止每次用完四重螺旋都像虛脫一樣,開始學習控制節奏。慢慢的抽插,欣賞著配菜,最後感覺到了才開始猛烈搖動,最終滿意的射精,完成一次鍛煉。經此長久下來,四重螺旋已經可以連續抽插5分鐘以上都還能繼續應戰了。可只要鍛煉荒廢個幾天,雞雞又瞬間臣服在四重螺旋的淫威下被榨個半死。四重螺旋好似一種高效榨精飛機杯,又是訓練對高刺激忍受度的工具。

結論
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對我個人而言,不需要複雜的紋路和刺激龜頭的突觸,只要四重螺旋單純的壓力就足以讓人瘋狂射精,每次抽插都會整根顫抖,想著不能那麼快被榨出來,可惜手跟著本能加速套弄,最終陰莖受不了刺激便會繳械。或許是四重螺旋用的太習慣,導致幹其他通道相對寬的飛機杯就很難有一樣的爽度。四重螺旋要練到持久射精很困難,因為刺激度過高。真是可怕,四重螺旋已經發售十年了還是這麼好用。

總結來說,四重螺旋單純就是用緊實的感覺搾出精子,紋路的從一開始就沒什麼用處。不如說就算紋路被壓平了,四重螺旋的穴照樣能用天生緊實的設計搾死人。四重螺旋好用到我要買第三個了,我認為武器庫裡面總要時常保養,或者更新這款神器。可惜的是四重螺旋的繼承款式把長度做太長了不好拿,所以我只好去買庫存了。

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